初心者向け 資産運用方法
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fxとは？
fxを学ぶのか
このように，のんびり構えている場合ではないのだが，海外汚職の問題について日本企業の意識が一般に高いとは言えない。
しかし，OECDで「改善の必要あり」と指摘されている不正競争防止法を学んでも世界には追いつけない。しかも日本国内での海外汚職の摘発は始まったばかりで，過去の事例に学ぶわけにもいかない。 そこで学ぶべきはFCPAである。それはなぜか。
（1）FCPAはOECD条約の原型である
FCPAは，fxが海外で贈賄した場合に処罰する法律が未整備だったことを受けて，1977年に制定されたが，日本の政府高官に賄賂をばらまいたロッキード事件（1976年）が直接のきっかけになったとされる。
FCPAの制定当初は，米国企業のみが海外で贈賄を禁じられ，先物取引との競争上不利になるとの批判・不満が根強かった。
これに対して米国はFCPAの適用を制限するのではなく，逆にFCPAを世界に輸出する方針をとり，1998年に34カ国がOECD条約を締結（1999年2月発効）することとなった。2007年には南アフリカ共和国が37番目の加盟国になり，OECD条約は順調に発展を続けている。
先物取引は，必ずしも米国のFCPAに倣ったものではないが，やはりFCPAが先達として，OECD条約加盟各国の手本になっているのは事実である。その意味で，日本での海外汚職法制や運用の方向性を考えるにあたっても，FCPAの知識は不可欠となる。
（2）FCPAの適用範囲は広い
FCPAが適用される先物取引は非常に広く，米国当局がその気になれば，多くの日本企業を摘発対象にすることができる。しかも米国の当局は，米国外の法人・個人にも積極的にFCPAを適用することをすでに表明し，現に外国企業を摘発した実績を何件も出している。
日本の当局からはおとがめなしなのに，米国で摘発されて，多額の罰金を課せられる事態も，近い将来，必ず起こることだろう。ブリヂストンが述べたように，「各国の規制に照らした検討が必要」な時代がすでに到来しているのである。
2度にわたり待たされた第一三共の大型新薬「プラスグレル」の米食品医薬品局（ＦＤＡ）の承認審査。3度目の期限まで1ヵ月を切った。第一三共の命運を握る期待の新薬は、どんなスタートを切るか。
昨年、印ランバクシーを買収してジェネリック医薬品ビジネスに乗り出した第一三共は、得意とする画期的新薬と合わせて市場を攻める「複眼経営」を掲げた。
FXを受けランバクシー株は暴落、fxは今期、3540億円の特別損失を計上することになった。一つの「眼」にはスタート前からケチがついた格好だ。
もう一つの「眼」である、画期的新薬で勢いをつけたいところだが、昨年はそれもつまずいた。最も期待されたブロックバスター（大型医薬品）候補「プラスグレル」は、他社の先発薬が約80億ドル（約7300億円）もの売上高を誇るだけに「いずれ1000億円超の売り上げは堅い」「第一三共の命運を握る」と社内外で言われていた。
だが、FX（ＦＤＡ）の承認審査期限を迎えようとしていた6月、ＦＤＡは3ヵ月の審査期間延長を決定。新たな期限の9月になっても結果が発表されず、その理由も明らかにされぬまま時間だけが過ぎていった。
そして、12月31日に受け取ったのが、「2009年2月3日に開催する諮問委員会でプラスグレルの審議を行なう」というＦＤＡからの3度目となる審査期限の通知だった。諮問委員会による審議は正式結果ではないが、なんらかの方向性が示される可能性が高い。
「期限が切られただけでもよかった」と庄田隆社長は周囲に漏らしたという。理由がわからぬまま結果発表が遅れ、一部投資家には失望感も広がっていただけに、それは本音だろう。
第一三共にとって最善のシナリオは、FXで承認の方向性が示され、1ヵ月程度で承認となることだ。だが、昨今ＦＤＡは新薬承認に厳しい姿勢を取っている。
欧州では「承認勧告」が出されているため、「非承認」という最悪のシナリオは避けられる見通しだが、追加試験など厳しい条件が付けられれば、承認がずれ込む可能性もある。期待の新薬がどんなスタートを切るか。3度目の期限まで1ヵ月を切った。
三井住友海上、あいおい損害保険、ニッセイ同和損害保険の3社が今秋にも経営統合する意向であることが明らかになった。今後注目されるのは、東京海上と損保ジャパンの動向で、その標的は日本興亜損害保険である。
昨年末、保険業界に激震が走った。損害保険業界2位の三井住友海上グループホールディングスと4位のあいおい損害保険、6位のニッセイ同和損害保険の3社が今秋にも経営統合する意向であることが明らかになったためだ。
3社の統合が実現すれば、fx（一般企業の売上高に相当）は約2.7兆円となり、業界トップの東京海上ホールディングスの約2.2兆円を大きく上回る“メガ損保”が誕生し、業界地図は大きく塗り替わる。
損保業界では、2001年の再編後もさらなる再編のうわさが絶えなかった。主力の自動車保険や火災保険が伸びないのに加え、一連の金融危機によって財務基盤も揺らいでおり、規模の拡大と効率化のための再編は避けられないと見られていたためだ。
布石はあった。昨年春の三井住友海上の持ち株会社化である。合併を伴わない持ち株会社化は「何のためにするのか」と言われていたが、水面下で虎視眈々とチャンスをうかがっていたわけだ。
今回統合予定の三井住友海上とあいおいは、共にトヨタ自動車に強いという共通項があるが、意外だったのはニッセイ同和。大株主の日本生命保険が、業績の伸び悩みに業を煮やして統合話に乗ったとの見方が大半だが、「中国に力を入れたい三井住友海上と、中国で一定程度のビジネスを展開している日生が手を組んだ」（関係者）との見方もある。
なにより今後注目されるのは、東京海上と損保ジャパンの動向だ。とりわけ海外でのＭ＆Ａに積極的なあまり、国内で足をすくわれた業界の盟主、東京海上は黙っていられまい。損保ジャパンも持ち株会社化するとの観測もあり再編に意欲的と見られる。